valado de barreira de son

A Barreira de Son úsase principalmente como redución de ruído en estradas, estradas, viadutos e outras fontes de ruído. É unha especie de barreira colocada á beira da estrada ou do ferrocarril co fin de reducir o impacto do ruído dos vehículos nos residentes próximos.

Material: Chapa de aceiro inoxidable, chapa de aceiro carbono suave, chapa de aceiro de aluminio, chapa galvanizada.

Espesor de placa metálica: 0,5 mm-1,2 mm.

Espesor de formación de barreiras: 80 mm, 100 mm, etc.

Espesor do panel: 4-20 cm (segundo solicitude)

Tamaño do panel: Lonxitude: 2,0-3,0m / peza. Altura: 0,5 m-1,0 m / peza

Tamaño popular: 2500x500x80mm, 2500x500x100mm, 2000x500x50mm etc.

Tipo de orificio: Burato redondo e persiana.

Tipo de barreira: Arco superior Barreira de ruído parede, grande barreira de ruído de arco, parede de barreira de ruído de nudillo, barreira de ruído superior de nudillo, parede de barreira de ruído vertical.

H poste usado para soportar barreiras de son / barreiras de son:

Suxerir tamaño para a publicación h:

Tratamento da superficie: galvanizado e revestido de pvc

100X100X6X8mm

125X125X6.5X9mm

150X150X7X10mm

175X175X7.5X11mm

200X200X8X12mm

Características:

Fácil de instalar. Deseño modular, instalación e eliminación flexible, rápida e sinxela.

Alta absorción sonora. Especialmente bo efecto de redución de ruído.

De alta intensidade: o deseño da estrutura baséase en diferentes condicións climáticas e carga do vento. A folla está perforada na liña de produción automática completa para aumentar a intensidade.

Resistencia á intemperie. A barreira de ruído de aceiro galvanizado ou inoxidable pode resistir á intemperie, á corrosión e ao ácido.

Duradeira e longa vida. Ten varios materiais e un tratamento de superficie diferente, ten unha longa vida útil e duradeiro.

Colorido. Pódense escoller cores e formas variadas.